11月截止目前施工任務(wù)主要以路基等項目為主，施工總體推進穩(wěn)定，施工工藝規(guī)范，符合要求。

路基精平

調(diào)平層主要承受由面層傳遞的車輛荷載，并將荷載分布到墊層或土基上，其主要作用是隔水、排水、防凍以改善基層和上基的工作條件。

縱、橫向填挖交界處

為減少沉降差，避免路面產(chǎn)生裂縫?？v向填挖交界及橫向半填半挖交界處填方部分土工格柵鋪于上路堤范圍內(nèi)，挖方部分土工格柵鋪于路面以下0.8～1.5m范圍內(nèi);縱向填挖交界處土工格柵橫向上與路基同寬,土工格柵伸入挖方段長度須大于10m;橫向填挖交界處，土工格柵伸入挖方段長度須大于7m。格柵采用聚合雙向土工格柵,格柵按0.25m一層進行布置。

邊坡錨桿拉拔試驗檢測

路基頂面彎沉檢測

其目的檢測路基整體強度，以防止在合理設(shè)計運營期內(nèi)路面破裂等質(zhì)量問題。